Kruzenstern

In Puerto de La Cruz en in La Orotava (Tenerife) hebben de draaidagen voor een Russische speelfilm plaatsgevonden.

Het was wondermooi om het Russische zeilschip “Krusenstern” te zien, dat sinds eind september 2007 steeds voor de Canarische kust heen en weer heeft gevaren. Nadat het  schip in Los Cristianos voor anker lag, kwam het op 15 oktober 2007 naar Puerto de La Cruz. Op 19 oktober heeft de “Kruzenstern” de Canarische Eilanden verlaten.

Reden van de aanwezigheid van de viermaster – een van de grootste zeilschepen ter  wereld – waren de draaidagen voor de Russische speelfilm: “De vrouwelijke passagier.” Deze film is op diverse plaatsen op Tenerife is opgenomen. De rolprent vertelt het verhaal van een Aristocrate – de vrouw van de Russische consul in San Francisco – die na de dood van haar echtgenoot naar haar thuisland terugkeert.

Een draaidag in Puerto de La Cruz (Tenerife).

De VVV van Tenerife is uiteraard zeer blij met deze filmopnamen. Al enkele jaren zet zij zich, via haar aftakking “Tenerife Film Commision”, in voor de promotie van het eiland als filmdecor. De vele landschappen op Tenerife, het grote aantal uren zonneschijn en het milde klimaat, maken het eiland tot een ideale locatie voor het opnemen van films.

Jaarlijks worden op Tenerife ongeveer 100 audiovisuele producties opgenomen; deze variëren van speelfilms, televisieprogramma’s, videoclips en reclamefilmpjes tot fotoreportages.

De “Tenerife Film Commission (TFC) is producenten en regisseurs op het eiland behulpzaam bij het realiseren van hun project. De TFC biedt met vakkundig Engelstalig personeel advies en ondersteuning aan filmteams. De dienstverlening omvat tips voor de locatie, hulp bij het aanvragen van draaivergunningen en het in contact brengen met plaatselijke filmteams.

Voor de Russische productiemaatschappij was het dan ook niet moeilijk om in Puerto de La Cruz en in La Orotava passende decors te vinden voor een film die zich aan het eind van de 19de eeuw afspeelt.

Overigens werd in de herfst van 2005 een gedeelte van de Duitse televisiefilm “De ondergang van de Pamir” opgenomen, met het Russische opleidingsschip “Sedov” in de hoofdrol.

Filmster ‘Krusenstern’

Het Russische zeilschip ‘Kruzenstern’ is een stalen viermaster, die in 1926 op de  Tecklenborg-Werf  aan de Geeste in Bremerhaven als ‘Padua’ van stapel liep. Ze behoorde met schepen zoals de Pamir en de Passat als een van de ‘acht zusters’ tot de beroemde Flying-P-Liner van de Hamburgse Rederij F. Laeisz,  van wie de naam traditiegetrouw met een ‘P’ begon. Op haar maidentrip had ze voor de reis van Hamburg naar Talcahuano (Chili) 87 dagen nodig. Vervolgens werd de Padua als vrachtzeilboot en opleidingsschip ingezet. O.a. vervoerde ze bouwmateriaal naar Zuid-Amerika  en keerde van daar met salpeter teruug en later vervoerde het schip ook meel uit Australië.

Al in de jaren 1930-1940 werd de Padua als filmdecor gebruikt voor “De Muiterij op de Elsinore” (1935), voor “Hart gaat voor Anker” (1940) en in “Grote Vrijheid Nr. 7” (1944) met de beroemde Duitse acteur Hans Albers.

Na de Tweede Wereldoorlog ging het schip ter vergoeding van geleden oorlogsschade naar de Sovjet Unie en kreeg daar haar de huidige naam. Sindsdien is het meerdere keren ingezet voor Sovjet-films.

Momenteel gebruikt het Russische Ministerie voor Filmwetenschap de “Kruzenstern“ voor de opleiding van nieuwelingen in de visserijvloot. Daarbij worden, net zoals bij veel zeilopleidingsschepen, ook betalende passagiers(trainees) meegenomen, als bijdrage in het onderhoud van het schip.