De nieuwe ‘Esfinge’-pier zal de verwerkingscapaciteit voor containers in de haven van Gran Canaria vervijfvoudigen. De aanlegwerkzaamheden zullen medio 2010 voltooid zijn en dit ervoor, dat de haven geschikt is voor de 21ste eeuw.
De werkzaamheden aan de ‘Esfinge’-pier, aan de buitenzijde van de Reina Sofia-pier, annex het Schiereiland El Nido, zullen eerder dan gepland, medio 2010, voltooid zijn. Dit is bevestigd door bronnen binnen het Havenbestuur.
De bouw van deze pier in de Haven van Las Palmas de Gran Canaria, die begonnen is in november 2007, voldoet aan de verwachtingen; de bouwtijd zal korter zijn dan de 30 geplande maanden.
De aanlegwerkzaamheden van de nieuwe pier als havenhoofd van Puerto de La Luz, die van El Esfinge (De Sfinx), vorderen gestaag.
De eerste fase van de verlenging, van de pier die 2001 is aangelegd, is bijna klaar. De bouwheren verzekeren, “dat 125 jaar na het begin van de aanleg van Puerto de La Luz, men een stap voorwaarts heeft gezet en men met deze pier een basis heeft, voor een waardige haven in de 21ste eeuw. Het doel van deze pier, die 3 keer groter zal zijn dan de Reina Sofia-pier, is, om het manoeuvreren gemakkelijker te maken voor schepen en de bedrijvigheid in de haven te vergroten, zo laat het Havenbestuur weten.
Het vooruitzicht van deze nieuwe pier is, dat de haven voor de komende 20 tot 30 jaar vooruit kan in het transport van vloeibare bulklading en, dat deze een verbetering betekent voor de doorstroming van het omringende scheepvaartverkeer. Bovendien voorziet het creëren van een vierde dársena (binnenhaven/dok), dat Puerto de La Luz tot wel 5 miljoen containers kan herbergen, tegenover 1 miljoen nu.
In afwachting van het verkrijgen van Europese subsidies voor de financiering, bedraagt de investeringsbegroting 46 miljoen euro, drie miljoen minder dan men aanvankelijk had gepland. De naam van deze infrastructuur, die verwijst naar de rotsformatie langs de kust, is ook gegeven aan het tijdelijke samenwerkingsverband, dat de aanbesteding gegund heft gekregen en waarin zijn opgenomen: Fomento, Dragados, Matías Marrero en Félix Santiago.










