De aanleg van de eerste fase van de weg naar Teror is begonnen, zodat deze volgens planning in maart 2009 klaar kan zijn.
Het project heeft een begroting van bijna 7,9 miljoen euro. Het grootste kunstwerk is het 261 meter lange viaduct over de barranco van Teror, waardoor het huidige traject tussen de hoofdstad en het dorp met bijna anderhalve kilometer wordt ingekort en waardoor de verkeersopstoppingen op de te smalle brug van El Molino verleden tijd zullen zijn.
Teror heeft met de handen ten hemel gericht, geschreeuwd om deze weg. Dit, vanwege de ernstige problemen die zich voordoen op een van de oudste wegen, die ondanks enkele verbeteringen, te kampen heeft met verkeersopstoppingen die worden veroorzaakt door het grote aantal, zware vrachtwagens die door het dorp rijden. Bij dit ongemak mag men dan nog de aanwezigheid optellen van enkele van de belangrijkste industrieën van de Canarische Eilanden, die gedreigd hebben de gemeente te zullen verlaten, als er geen betere verbinding zou komen.
De herhaalde verzoeken beginnen hun vrucht af te werpen, omdat men ongeveer een maand geleden begonnen is met de aanleg van de eerste fase va de nieuwe weg die het dorp met de hoofdstad moet gaan verbinden. De aanleg van deze weg is voor een bedrag van 7,88 miljoen euro gegund aan een tijdelijk samenwerkingsverband van bedrijven, dat gevormd wordt door Comsa-Obras en Asfaltos Canarios.
De eerste werkzaamheden bestaan uit het verwijderen van aarde en het bouwrijp maken van het terrein om de machines naar het aansluitpunt te kunnen vervoeren. De winnaar van de aanbesteding zal dit tracé moeten opleveren in maart 2009, als men tenminste de officieel geplande bouwtijd in acht neemt, die gefixeerd is op 20 maanden.











