100% werknemers brandstofvoorziening op Gando en 60% in La Luz volgt stakingsoproep

Op vliegveld Gando staakt 100% van de medewerkers van het bedrijf Terminales Canarias S.L.

BP en Repsol zijn, ieder voor 50%, eigenaar van Termiales Canarias S.L.

In de haven van Las Palmas de Gran Canaria – Puerto de La Luz - staakte 60% van de werknemers van dit bedrijf.

Doel van de staking is, om de vastgelopen Cao-onderhandelingen vlot te trekken, zo liet de leider van het stakingscomité, Domingo Ruiz weten. Hij beschouwde de hoge opkomst van de stakers op het vliegveld als een succes, ondanks de uitgebreide, minimale dienstverlening die verleend moet worden, omdat deze wettelijk is vastgesteld door het Directoraat Generaal voor Arbeid.

Ruiz liet weten, dat men studeert om dit dienstbelang af te wijzen, omdat men dit “onrechtmatig” vindt en men wil dan ook niet voldoen aan de door het Directoraat  Generaal voor Arbeid opgelegde resolutie.

Het bedrijf Terminales Canarios S.L. verzorgt de brandstofvoorziening voor vliegtuigen en schepen op de Canarische vliegvelden en de havenpieren, bovendien levert men aan het netwerk van beninepompstations van BP en Repsol.

Volgens Ruiz heeft de op zaterdag 6 oktober 2007 aangekondigde staking die voor het Aeropuerto de Gran Canaria, vanwege conflicten over de uitbetaling van overuren is uitgeroepen, geleid tot vertragingen van de vluchten. Op haar beurt, heeft het bedrijf in een communiqué laten weten, dat er op de eerste dag van de staking geen vertragingen waren. Bronnen binnen de kring van werknemers voegen hier aan toe, dat het bedrijf arbeidskrachten van haar centra in Tenerife overgebracht heeft, zodat men van de staking niets merkt.
 
Voor wat betreft de situatie in Puerto de La Luz, geven de vakbonden aan, dat men niets van de staking zal merken. Dit, omdat het werk gedaan is in de rest van het weekeinde en verplaatst is naar de nacht van zondag 7 op maandag 8 oktober 2007.

De bronnen ontkennen, dat er zich problemen in de bevoorrading voordoen. Omdat in het afgelopen weekeinde de bevoorrading  is verricht van de brandstoftanks op het vliegveld van Gran Canaria, evals die van de tankwagens die vliegtuigen van brandstof voorzien en ook die voor de voorraadtanks van schepen in Puerto de La Luz .

Zodoende heeft men nog eens drie stakingsdagen uitgeroepen: op het vliegveld van Gran Gran Canaria op 10, 13 en 14 oktober en in Puerto de La Luz op 10, 11 en 12 oktober 2007.

Met deze protestdagen, waaraan een vijftigtal werknemers deelnemen, wil men de ondertekening van een regionale Cao bereiken.

Volgens de bronnen dateert de bestaande Cao uit 2004. Deze bevat discriminerende clausules tussen werknemers die in dienst zijn getreden vóór 1995 en werknemers die in dienst zijn getreden ná 1995.

De werknemers die ná deze datum in dienst zijn getreden, werken per jaar meer dagen, bovendien krijgen ze het werken op feestdagen niet uitbetaald en beschikken ze over minder vakantiedagen, zo laten de bronnen weten.