Canarische Regering probeert vermindering aantal vliegtuigstoelen te voorkomen

De minister van Openbare Werken en Transport, Juan Ramón Hernández, van de Canarische Regering heeft op woensdag 8 oktober 2008 laten weten, dat, ondanks de heersende crisis en de  aankondiging van minder vluchten op de Canarische Eilanden, de Regionale Regering van de Spaanse Staat een verklaring verlangt over de verplichting van openbare dienstverlening betreffende het luchtvaartverkeer tussen de Canarische Eilanden en het Península (Schiereiland = Vasteland van Spanje).

De regionale minister van Obras Públicas y Transportes (Openbare Werken en Transport ) verzekerde op woensdag 8 oktober, dat de Canarische Regering aan de de Centrale Spaanse regering gaat vragen, “ om de situatie van het luchtvaartverkeer op de eilanden te bestuderen. En, dat als de programmering van vluchten niet bevredigend is in overeenstemming met de Canarische belangen, men van de Staat zal verlangen, dat men een decreet uitvaardigt over de verplichtingen in de openbare dienstverlening.

 Juan Ramón Hernández, de minister van Openbare Werken en Transport in de Canarische Regering

Juan Ramón Hernández deed deze mededeling in een parlementair debat, dat was aangevraagd door de Coalición Canaria (CC), over de te nemen maatregelen ten aanzien van de toekomst in de transportsector.

Hij verzekerde, dat de Regionale Regering blijvende maatregelen met een normatief, economisch en fiscaal karakter zal aannemen, voor de planning, coördinatie en een verbetering van het beheer, om het transport op Canarias te optimaliseren.

“De te door de Regering te nemen beslissingen zullen worden bewandeld via de weg van:
- belastingen,
- compensatie vanwege afgelegenheid,
- ultraperiferie
- het zijn van eilandgebied,
- controle op de tarieven,
- en, verplichtingen in openbare dienstverlening, infrastructuur en planning,”  zo liet de minister weten.

Over het transport over land (o.a. het taxivervoer), zei de minister, dat men zal sleutelen aan de bestaande Ley de Ordenación (Wet Ruimtelijke Ordening) waarin men de eigenheid van het territorium van de Archipel heeft opgenomen.  En waarin men inzet, op modernisering en concurrentie in het vervoer van passagiers en vracht.
 
Juan Ramón Hernández herinnerde eraan, dat de Regering voornemens is, om de accijns op brandstof in 2008 met 30% te verlagen.

Over het zeetransport merkte de ministers op, dat de situatie ingewikkelder is, omdat men de frequenties vermindert, en daardoor het aantal plaatsen, vanwege de aanpassingen die  worden gedaan door de rederijen.

Juan Ramón Hernández bevestigde, dat de nieuwe regelgeving die de Canarische Regering voorstaat, zal dienen om te beschikken over een juridisch instrument. Waarmee men kan voldoen aan de vraag naar een betere dienstverlening en het reguliere zeetransport, zowel dat voor het vervoer van passagiers, evenals dat van vracht.

Hij gaf aan, dat bij wijze van uitzondering op de Regeling voor Overheidsgoedkeuring, zijn Departement zou kunnen overgaan tot het verplicht contracteren van openbare dienstverlening voor die verbindingen die door geen enkele onderneming worden uitgevoerd.

In de hele wereld neemt het aantal vluchten af
Binnen drie maanden tot een jaar zal het aantal vluchten wereldwijd met 6,5% afnemen, in vergelijking met het aantal vluchten in hetzelfde kwartaal van 2007, zo heeft de onderneming
Official Airline Guide (OAG), die informatie uit de sector heeft verkregen.

Voor oktober, november en december 2008 bieden de luchtvaartmaatschappijen wereldwijd 451.000 vluchten (= 46,3 miljoen vliegtuigstoelen) minder aan, wat neerkomt op 5,2% minder aan vervoerscapaciteit.

Ondanks deze negatieve cijfers, verbeteren de vooruitzichten die in augustus 2008 door de OAG gedaan zijn, dat toen voor het derde kwartaal van 2008 een afname van 7% voorspelde in het aantal vluchten en vliegtuigstoelen.

In totaal 219 luchtvaartmaatschappijen zullen te maken krijgen met het annuleren van lijndienstverbindingen. In augustus 2008 voorspelde men nog, dat dit er 275 zouden zijn. Daarvan bevindt 43% zich in de regio Azië en de Pacific, ongeveer 21% in Europa en 15% in de Verenigende Staten van Amerika.

Ondanks verlaging in de bijstelling van deze negatieve verwachtingen laat OAG weten, dat de luchtvaartmaatschappijen “buitengewoon kwetsbaar” zijn in de crisis voor de financiële markten. En, dat ze snel reageren op de economische problemen, die zich vertalen in een wijzing in de vraag naar vluchten.

De slechtste situatie zal zich voordoen in de Verenigde Staten van Amerika, met een afname van 21,4 miljoen vliegtuigstoelen (46% van het totaal) en een vermindering met 256.000 vluchten (59% van de globale markt).

In Europa zal het aantal vluchten met 5% afnemen en de passagierscapaciteit daalt met 5,6%. Spanair annuleert voor de winter van 2008 de helft van het aantal beschikbare vliegtuigstoelen voor het reizen tussen de Canarische Eilanden en het Vasteland van Spanje. Van de 38 verbindingen die Spanair in de winter van 2007 had, zal men er 18 behouden.