Derde start- en landingsbaan vliegveld Gando in 2015 operationeel

Het Ministerie van Fomento (Ontwikkeling) heeft aangekondigd, dat de nieuw aan te leggen Noordelijke baan van het vliegveld Gando (Aeropuerto Internacional de Las Palmas de Gran Canaria) in 2015 operationeel zal zijn.

V.l.n.r.: Adán Martín, Magdalena Álvarez en de president van AENA.

‘Het vliegveld van Gran Canaria zal in 2015 over een derde start- en landingsbaan kunnen beschikken voor de burgerluchtvaart.’ Met deze belofte presenteerde de minister van Ontwikkeling, Magdalena Álvarez, voor een talrijk gehoor op maandag 9 januari 2006 de details van het ‘Plan Canarias de Infraestructuras Aeroportuarias’.

Gando, op Gran Canaria.

Het dossier, met een looptijd tot 2020, veronderstelt ‘een totale hervorming’ van de vliegvelden op de Canarische Eilanden, zo liet de minister weten. Ze is ervan overtuigd, dat de werkzaamheden
op Gando in 2011 kunnen beginnen, om dan vier jaar later klaar te zijn. De nieuwe Noordelijke baan van dit vliegveld heeft in eerste aanleg een begroting van 338 miljoen Euro en de Spaanse Staat hoopt nog voor 2010 de plannen te hebben uitgewerkt, om dan in 2011 voortvarend met de aanleg ervan te kunnen beginnen.

‘De globale begroting voor dit ‘Plan Canaria’ is dynamisch en flexibel en bedraagt 2,897 miljard Euro’, legde Álvarez uit. Tegelijkertijd verzekerde ze, dat haar Departement een ‘provinciaal evenwicht’ heeft gezocht om deze fondsen te verdelen. Zodoende krijgen de vliegvelden in de provincie Las Palmas tot 2020 ruim 1, 5 miljard euro.

Naast de 1,104 miljard euro voor Gando heeft men ruim 160 miljoen euro begroot voor het vliegveld van Lanzarote en bijna 250 miljoen euro voor het vliegveld van Fuerteventura. Met deze investeringen, plus die van Tenerife, wil men op de Canarische Eilanden het hoofd bieden aan de toename van het vliegverkeer in de komende 12 jaar. De minister verwacht in de genoemde periode een stijging van 60% van het vliegverkeer.

Het Plan Canarias de Infraestructuras Aeroportuarias heeft men uitgewerkt ‘volgens de eisen van de Autonome Regering’. Echter, zonder daarbij het Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes, dat is ontworpen door het Regeringskabinet van José Luis Rodríguez Zapatero, uit het oog te verliezen. De investering die in dit dossier is uitgetrokken voor de Archipel, ‘is de hoogste op nationaal niveau’, onderstreepte Magdalena Álvarez.

De Staat zal, via Aeropuertos Españoles y Navegación aérea (AENA), jaarlijks tussen de 193 en 105 miljoen euro investeren in de vliegvelden van de Canarische Eilanden. ‘Waardoor men de jaarlijkse investeringen, in vergelijking met de plannen van de vorige regering, bijna verdrievoudigt’, benadrukte Álvarez.

Het Plan Canarias de Infraestructuras Aeroportuarias is een document, dat openstaat voor wijzigingen, in het geval een toenemende vraag in de ontwikkeling van het vliegverkeer zich mocht voordoen. De minister ging verder, door uiteen te zetten, dat AENA inzet op veiligheid en voor de kwaliteit van het milieu in de projecten die men tot 2020 onderneemt.

Vliegveld Gando op google: klik om het ‘live’ te zien

‘We gaan de Canarische markt openen voor nieuwe bestemmingen’, zei de minister euforisch, die niet naliet, de kortingen te noemen die de Spaanse Staat betaalt voor vliegreizen van residenten op de eilanden. ‘Aan deze hulp geven we per jaar 400 miljoen euro uit,’ zo benadrukte de bewindsvrouwe.

Het belang van dit plan werd eveneens onderstreept door Adán Martín, de president van de Autonome Regering. ‘Canarias speelt een belangrijke rol in de luchtvaartpolitiek’. Tegelijkertijd herhaalde hij zijn inzet, om van de Archipel ‘een intercontinentaal platform’ te willen maken, waar meer vluchten verwerkt kunnen worden en ‘meer kwaliteit’ voor het toerisme geboden zal worden. Martín verzekerde, dat de Canarische Regering haar medewerking zal verlenen in alles wat nodig is voor de ontwikkeling van de vliegvelden op de Canarische Eilanden en vertrouwt er op, dat de Staat en de Autonome Communiteit hiervoor een samenwerkingsovereenkomst sluiten.

Gando: International Airport Las Palmas de Gran Canaria.

Bovendien bracht de Canarische regeringsleider in herinnering, dat zijn Regering in de toekomst het beheer van de vliegvelden, dat nu toebehoort aan de Staat, niet zal afwijzen.