‘Isla de Fuerteventura’, het nieuwe vliegtuig van Islas Airways

Luchtvaartmaatschappij Islas Airways heeft op vrijdag 5 september 2008 een nieuw vliegtuig gedoopt, dat haar vloot gaat versterken op het eiland Fuerteventura. Het toestel, dat de naam ‘Isla de Fuerteventura’ draagt, behoort tot de 500-serie, beschikt over 70 plaatsen en een luxe cabine van de ‘laatste generatie’ en is toegerust met brandstof besparende techniek.

Dit zei de president van de luchtvaartmaatschappij, Miguel Concepción, tijdens de presentatie die gehouden is op de Luchthaven van Puerto del Rosario. Daarbij waren ook aanwezig de President van de Canariasche regering,  Paulino Rivero; de president van het Eilandbestuur van Fuerteventura, Mario Cabrera; de luchthaven directeur Alberto Martín en vertegenwoordigers van alle gemeenten op het eiland.

Paulino Rivero en Mario Cabrera tijdens de persconferentie over de doop van het nieuwe vliegtuig.

Paulino Rivero gaf in zijn toespraak aan, “dat het vliegtuig het veiligste transportmiddel is en, dat men daarom daarop moet inzetten, want de ontwikkeling van de Eilanden is afhankelijk van dit vervoermiddel. Daarom mag men  de veiligheid niet uit het oog verliezen, evenals het in gang zetten van maatregelen die de concurrentiepositie van de sector  vormen.

Ondersteuning luchtvervoer voor Canarische residenten
De president maakte bekend, dat zijn Kabinet studeert op de  verhoging van de ondersteuning inzake het luchtvervoer voor Canarische residenten, zonder daarbij de ondersteuning van de maatschappijen die verantwoordelijk zijn voor het interninsulaire verkeer uit het oog te verliezen. Hij ziet goedkeurend het bestaan van een ‘paralel-maatschappij’ naast Binter, als alternatief voor de Canario’s.

Islas Airways en Binter, eenheid tussen de eilanden
“Het bestaan van Islas Airways en Binter draagt ertoe bij, dat er gelijkheid bestaat tussen de aan de rand van de archipel gelegen eilanden en de hoofdeilanden.” Rivero besloot zijn rede met verdediging, “dat de mobiliteit tussen de eilanden de economie en de eenheid onder de Canario’s veronderstelt te bevorderen. Hoe meer er gevlogen wordt op Canarias, hoe groter de onderlinge eenheid.” Met dit idee voor ogen, begroette hij het project van Islas Airways, om haar vloot ook op Lanzarote te vergoten, met de doop in oktober 2008 van een toestel, dat de naam ‘Isla de Lanzarote’ zal dragen.

Zestig procent van de Islas Airways-vloot is minder dan één jaar oud en de directie wil, dat de gehele vloot vernieuwd is voor eind 2009.