De overheden wijzen de Variante af en hopen binnen 10 dagen een definitieve optie te kiezen.

92414-1g.jpg

De vergadering van vorige week, waarin de burgemeesters , na het gerechtelijke vonnis, uitleg krijgen over de diverse varianten, om het tracé voor de nieuwe Noordelijke autosnelweg, bij Bañaderos, aan te leggen.

2008-05-02_img_2008-04-25_00_16_58_norte.jpg

De vergadering van donderdag 24 april 2008 van Openbare Werken, het Eilandbestuur en de burgemeesters van het Noorden.

De minister van Openbare werken, José Ramón Hernández, liet er, direct na de vergadering met het Eilandbestuur en de burgemeesters, op donderdag 24 april 2008 geen twijfel over bestaan. Hij zei, dat men de nieuwe Noordelijke autosnelweg van Gran Canaria zal aanleggen binnen de grenzen van de begrotingen en de technische mogelijkheden. De Canarische Regering verwacht binnen 120 dagen het best mogelijke alternatief voor de nieuwe weg te kunnen aankondigen. Een weg die man zal aanleggen op het bestaande tracé langs de kust van Bañaderos. Waarbij het nog maar de vraag is, welk gedeelte men ondergronds gaat aanleggen.

Het Regionale Bestuur heeft opnieuw de 13 alternatieven opgerakeld die men in de vorige eeuw heeft voorgesteld, om nu - na het gerechtelijke vonnis, dat een streep heeft gehaald door het Bestemmingsplan en de Variant van Bañaderos -  de best mogelijke oplossing te kiezen voor de toekomstige weg van Het Noorden. Het vonnis is geveld, vanwege het zonder gerechtvaardigde motieven willen doorkruisen van enkele vruchtbare bananenplantages in dit gedeelte van het eiland.

In een nieuwe vergadering, om het eens te worden over de posities, was de minister heel duidelijk, dat men bij de keuze van het definitieve alternatief niet alleen een balans opmaakt over de technische mogelijkheden, maar ook over de financiële. De werkzaamheden die nu aangepast moeten worden, zullen moeten passen binnen de “ beschikbare financiën” van de Convenant voor Wegenaanleg, die men met de Spaanse Staat gesloten heeft.

93209-1g.jpg

De optie over de ondergrondse aanleg van het tracé bij de kust van Bañaderos .

De optie over de ondergrondse aanleg van het tracé bij de kust van Bañaderos blijft, daardoor, uiterst twijfelachtig, zoalds de directeur-generaal voor Infrastructuur, Francisco Javier González , al eerder aan de persmedia heeft uitgelegd. Naast de economische redenen en de omleiding van het verkeer tijdens de duur van de werkzaamheden, voorziet de Regering moeilijkheden voor de ondergrondse aanleg van de weg in de barranco-monding.

Momenteel beperken de diverse mogelijkheden waarover men discussieert zich tot ongeveer vier kilometer van het tracé tussen de kruising van Arucas (Granja del Cabildo) en de rotonde van Bañaderos. Maar waarover geen twijfel bestaat is, dat men het project van de Variante de Bañaderos uitsluit, vanwege de aanklacht tegen het Bestemmingsplan. En in deze opties neemt men bij het strandgedeelte de ondergrondse aanleg van de weg mee, zoals die is verlangd door de milieubeweging en sommige burgemeesters.

Vervolgens, behoudt het tracé van de autosnelweg zijn loop vanaf de rotonde van Bañaderos (monument van Pepe Dámaso). Hoewel er een verbinding gemaakt zal moeten worden ter hoogte van de zetel van de Agglomeratie, om dicht langs de bergen tot aan El Pagador en Moya te gaan.

De overheid heeft laten weten, om ter bescherming van de vierde fase van de Rondweg en de Ruimtelijke Ordening, in hoger beroep te zullen gaan tegen het vonnis. En om de aanvang van het werkzaamheden te bespoedigen, studeert men erop, om het tracé op te nemen in de gemeentelijke plannen.

Deel deze informatie:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • E-mail this story to a friend!
  • Live
  • NuJIJ

Zoeken in andere artikelen met verwante onderwerpen:
, , .

Leave a Reply


50 keer gelezen, 3 keer vandaag

Download de laatste versies van de Hollandse Nieuwe:


--== dit artikel is uitgeprint vanaf www.hollandsenieuwe.com ==--
Grafische versie