Een nieuw veiligheidsprotocol bij de repatriëring van immigranten zullen zelfverwonding moeten voorkomen.
Om te verhinderen, dat illegale immigranten, die per vliegtuig gerepatrieerd worden naar hun thuislanden, zichzelf verwonden, om zo hun terugkeer te verhinderen, mag de Spaanse politie sinds kort gebruik maken van dwangbuizen en helm c.q. hoofdbeveiling.
Dit veiligheidsprotocol is uitgewerkt door het Spaanse Ministerie van Binnenlandse Zaken. Dagblad “El Pais” berichtte over de veiligheidsmaatregelen die de politie voor het rustig houden van eventueel rebellerende migranten mag inzetten en waaraan de overheidsdienaars zich te houden hebben.
De nieuwe veiligheidsvoorschriften bepalen, dat het politie-escorte in noodgevallen de immigranten een dwangbuis aan mag doen en hen met helmen voor hoofdverwondingen mag beschermen voor verwondingen die zij zichzelf mogelijkerwijze moedwillig aan zouden kunnen doen, om zo hun repatriéring te verhinderen.
Het blijft voor de politie verboden om o.a. met medicamenten, of met de aanwending van overmatig geweld -wat de levens van de migranten in gevaar kan brengen -, de repatrianten rustig te houden
Het protocol, waaraan maandenlang gesleuteld is, om de bepalingen van de Raad van de Europese Unie en de Spaanse voorschriften met elkaar in overeenstemming te brengen, zal in de toekomst gevallen zoals die van Osamuyia Aikpitanhi, die in juli 2007 op zijn vliegtuigstoel vastgebonden en gekneveld was en op deze terugvlucht naar Nigeria de dood vond, verhinderen.
De nieuwe voorschriften worden o.a. door het toenemende aantal repatriëringen gerechtvaardigd. In de loop van 2007 zijn al 4.630 bootvluchtelingen in speciaal gecharterde toestellen en in 3.900 lijnvliegtuigen naar hun thuislanden teruggebracht. Het Ministerie van Binnenlandse zaken betitelde de dood van Aikpithani als een eenmalig, ernstig toeval bij dit soort vluchten in 2007.
Doktersattest
In het nieuwe veiligheidsprotocol is bepaald, dat voor passagiers van deze vluchten een doktersattest moet worden overlegd, waarin verklaard wordt, dat de persoon in kwestie, in staat is om te reizen. Mocht de leider van het politie-escorte alsnog gerede twijfel hebben aan de gezondheidstoestand van een passagier, bijvoorbeeld vermoeden, dat deze geen “waardige en veilige reis” kan garanderen, dan kan hij de betreffende persoon van de reis uitsluiten.
Verder zullen de immigranten met handboeien om aan boord gaan, die dan al naar gelang het oordeel van politieagent tijdens de vlucht afgedaan kunnen worden. De veiligheidsgordel moet zonder meer tijdens de gehele vlucht gesloten blijven. Wil een passagier het toilet bezoeken, dan zal deze door een politieagent begeleid worden.
Voor aanvang van de reis worden de passagiers erop gewezen, dat het bieden van weerstand in geen enkel geval tot het onderbreken van de reis zal leiden. Mochten de repatrianten ondanks dat, toch gewelddadig worden, dan kunnen ze door de politiebeambte door “inzet van proportioneel geweld” tot kalmte gebracht worden, waarbij in het betreffende geval “ de waardigheid van de buitenlander” gerespecteerd moet worden.
Repatrianten die ermee dreigen, om zichzelf te verwonden, kunnen beschermende helmen op hun hoofd krijgen of krijgen een dwangbuis aan. De hoofdbescherming moet verhinderen dat de repatrianten verwondingen oplopen door het stoten van hun hoofd – zoals Osamuyia Aikpitahni -, terwijl het dwangbuis voor de het rustig houden van armen en handen moet dienen.
In principe, is een incident aan boord, geen reden om de vlucht te annuleren. De veiligheidsdiensten (meestal een politieagent per persoon en een speciale eenheid achter in het vliegtuig, evenals een arts) zullen ervoor zorgen, dat de situatie onder controle gebracht wordt en daarbij de gezagvoerder van het toestel voortdurend informeren.











