De prijzen van vliegtickets gaan in 2008 met 26% tot 30% omhoog. De prijsstijgingen zijn het gevolg van een groter aantal toeslagen, de steeds verder stijgende brandstofprijzen en de recente consolidatie in de luchtvaartsector.
Dit is de verwachting van internetreisbureau Vliegreizen.nl. ‘Wij maken ons vooral zorgen om de stijging van toeslagen zoals de security service charge en passenger service charge, die luchthaven Schiphol onlangs aankondigde’, aldus Marcel Veenhuizen, directeur van Vliegwinkel.nl.
De ‘security service charge’ en de ‘passenger service charge’ gaan per 1 november 2008 omhoog. Deze toeslagen worden in Nederland niet door de overheid gedragen, maar rechtstreeks doorbelast aan passagiers.
De invoering van de omstreden vliegbelasting per 1 juli 2008 betekent volgens het internetreisbureau nog een extra verhoging van de ticketprijs met gemiddeld 5,5%.
Daar bovenop kunnen de recent aangekondigde fusies van grote luchtvaartbedrijven leiden tot verdere consolidatie in de sector, waardoor de concurrentie afneemt. In combinatie met de oplopende brandstofprijzen en de duurdere landingsrechten leidt dit volgens Vliegwinkel.nl tot ongewenste en disproportionele prijsstijgingen voor de Nederlandse consument.










Belachelijk, Schiphol hoef ik echt niet meer heen.
Ik ga met Binter of Islas naar Fuerteventura (45min) en dan met Ryainair naar Dusseldorf, vrijdag 20 juni ga ik weer eventjes naar Nederland.. was voor de heenvlucht in totaal 79 euro (Binter+Ryanair) kwijt.
Ryanair vertrekt elke dag van FUE om 09:50 uur, je bent dus ruim op tijd als je een binter om 07:00 uur in Las palmas neemt.
Un saludo,
Carlos
Ook het vliegen vanaf Gran Canaria, via bijvoorbeeld Madrid of Barcelona, naar luchthavens in Duitsland (DüsseLdorf en Keulen/Bonn bijvoorbeeld) is, vooral voor residenten op de Eilanden, aanzienlijk voordeliger, om niet te zeggen spotgoedkoop; zeker als men even de aanbiedingen van prijsvechtende maatschappijen, bijvoorbeerd GermanWings - of Ryanair (vanaf Weze net over de grens bij Nijmegen) - in de gaten houdt. Fijn, dat wat dit betreft Europa steeds kleiner wordt en, dat men als vliegtuigpassagier dit soort - al dan niet door de overheid gepleegde - ‘gelegitimeerde diefstal’ kan parreren, door niet met Nederlandse maatschappijen te vliegen.